Roulement à bille de roues (bearings)

J'aimerais savoir pour un motorisé qui à 15,000km doit t'on faire graisser les bearings de roue ou si on attend lorsque l'on fait vérifier les freins.

Je sais pour une tente roulotte ou une roulotte que c'est préférable de faire faire presqu'à chaque année tout dépendant du KM.

Moi je ne prendrais pas de chance avec ca et les ferais vérifier . Ca ne peu pas nuire et ca peu sauvé BEAUCOUP de probleme . Je regraisse les bearing de roue a chaque fois que je fais les frein mais faut savoir que j'entretien une flotte de véhicules qui roule beaucoup. Donc le repactage des bearing se refais automatiquement au 2 ans.maximum dans mon cas. Pour les equipement qui roule moins , je ne me base pas sur l'usure des frein mais sur le temps . Maximum 4 ans pour moi .Je sais que je trouverais encore de la graisse quand je vais démonté mais je vais peu etre trouvé que cette graisse est rendu de couleur orange du a un infiltration d'humidité .

Merci pour la réponse, surtout que l'on s'en vas dans le sud cette hiver. Je fait vérifier ça lors du prochain changement d'huile.

Pour revenir à l'entretien, moi j'ai une job de bushing de lames à faire.

Ça pas de millage et c'est fini, usé dur! Made in China!

Bushing et Shakle bolts neuf à la grandeur.
wally
Campeur






Bonjour Wally . J'ai fais copie/coller de ton message afin de le transferer dans la section de probleme mécanique , ,,, Quand j'avais une tente roulotte ,,je démontais les bolts et graissais les bushing a chaque année l'ors du graissage des bearing de roues . Comme ca semblais etre tres cheap (bushing en plastic) je ne prenais pas de chance qu'ils tombe fer sur fer . Mais lorsque j'ai brisé un set de lame , j'ai remplacé pas un set plus fort qui avait des bonnes bushing beaucoup plus épaise .De cette facon , j'ai eu la paix . Du neuf comme tu dis . ...avant qu'il sois trop tard .

Bon ben j'ai fait ma job de suspension aujourd'hui.

Des bolts neuves, des bushing neufs et des échelles aussi!!!!

Y a des échelles qui avaient le trou dangereusement égueulé. Des bushings complètement disparues par l'usure. C'était triste!

Et mon VR n'est qu'un 2005... pas 1986! Y doit y avoir environ 10,000 km de roulé. Vive la Chine!

Consolation, les bandes de freins sont encore en bon état.

Vive la chine ta fait du bon boulot

On jugerais que c'est de la qualité W-mart, est-ce que ces cross... la on commencé à nous vendre dus bearing.

Par contre que l'on aillent n'importe ou maintenant c'est toute du "Made in China"

C'est vraiement pas drole maintenant et en plus avez-vs pensé à la polution que cela occasionne c,est pas très "jojo" la génération qui suit!

Alain